به نقل از «تسنیم»

مراسم آغاز سال تحصیلی با حضور رئیس جمهور در دانشگاه شیراز برگزار می‌شود

تاریخ انتشار: ۱۸ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۸۵۶۲۹۶

وزیر علوم درباره برنامه آغاز سال تحصیلی گفت: قرار است این برنامه در دانشگاه شیراز برگزار شود ولی هنوز نهایی نشده است. - اخبار سیاسی -

به گزارش گروه دانشگاه خبرگزاری تسنیم، محمد علی زلفی گل وزیر علوم صبح امروز در مراسم آیین‌گرامیداشت سی و دومین سال تاسیس دانشگاه جامع علمی کاربردی که در سالن سوره در حوزه هنری برگزار شد با گرامیداشت یاد شهدای انقلاب اسلامی و تبریک سالگرد این دانشگاه گفت: دانشگاه علمی کاربردی تکه ای از جورچین علمی کشور است که نقش خود را به خوبی انجام داده و در آینده این نقش را بهتر نیز اجرا می کند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

با روز آمد کردن و پالایش رشته ها بستر اثر بخشی این دانشگاه افزایش می یابد.

زلفی گل عنوان کرد؛ تشویق همکاری‌های علمی اساتید دانشگاه‌ با اساتید سایر کشورها

آرزوی وزیر علوم

وی ادامه داد: یکی از آرزوهای من این است که این دانشگاه شرایطی ایجاد کند تا دانشجویان علاقمند ما که در دانشگاه های جامع، رشته های نظری را طی می کنند، بتوانند همزمان دو رشته ای، یک رشته مهارتی را هم در دانشگاه علمی کاربردی طی کنند امیدواریم این شرایط ایجاد شود.

وزیر علوم در ادامه به جهاد مردم فلسطین اشاره کرد و افزود: در دوران اتحاد جماهیر شوروی مرحوم امام (ره) پیش بینی کرد و پیش بینی وی اتفاق افتاد، الان هم من به عنوان یک معلم عرض می کنم، رهبرحکیم و فرزانه ما را دنیا باید بیشتر باور کند بهترین راه حل همان راه حلی است که رهبر ما برای فلسطین پیشنهاد کرده است تا انتخاباتی صورت گیرد و همه گروه ها در سرنوشت آن موثر باشند.

وی در بخش دیگری از سخنانش با اشاره به تأکیدات رهبر معظم انقلاب درخصوص جذب نخبگان گفت: نباید اجازه دهیم نخبگان به راحتی از کشور مهاجرت کنند و باید به آنها توجه کرد. اگر رفتند هم لااقل اجازه ندهیم بند ناف آنها از اینجا جدا شود و از آنها بهره ببریم.

ناهم‌سویی منافع ملی با منافع گروهی و فردی مشکل مزمن کشور

وی همچنین به ناهم‌سویی منافع ملی با منافع گروهی و فردی اشاره کرد و گفت: یکی از مشکل مزمن کشور ما همین ناهم‌سویی منافع ملی با منافع گروهی و فردی است.

وزیرعلوم افزود: مبانی ما دانش، دانایی و دینداری است چراکه دانش و دانایی و دینداری موجب دارایی توانایی، مانایی و پویایی می شود. از این طریق به ساحت قدسی و مدینه فاضله اسلام می رسیم.

وی گفت: یادمان باشد اگر امروز در کمال امنیت زندگی می کنیم بخاطر این است که رزمندگان ما در همه جای کشور در تامین امنیت نقش دارند و باید قدردان آنها باشیم.

زلفی گل ادامه داد: کسانی که باور دارند خداوند علم، قدرت و ثروت مطلق است، می دانند خداوند هرچه بخواهد همان می شود و امان از وقتی که خداوند بخواهد یا نخواهد.

وی تاکید کرد: مقام معظم رهبری در بیانیه گام دوم عنایت ویژه ای به تحقیق و پژوهش دارند. در این بیانیه رهبر معظم انقلاب فرمودند استعداد علم در کشور ما بالاست و در رستاخیز علمی هستیم و باید سنگ بنای یک انقلاب علمی را در نظر داشته باشیم. در کمتر سخنرانی از رهبرمعظم انقلاب، ایشان به فناوری و علم تاکید نکرده اند.

وزیر علوم با اشاره به تاکیدات رئیس جمهور بر شرکت‌های دانش بنیان و پارک‌های علم و فناوری افزود: عنایت ویژه ای از سوی رئیس جمهور نسبت به پارک های علم و فناوری وجود دارد چراکه وی معتقدند در پارک ها، علم و کار در کنار هم قرار گرفته است.

دانایی تدریجی و پلکانی است و آسانسوری و سزاریانی مقدور نمی‌شود

وزیر علوم تاکید کرد: دانایی تدریجی و پلکانی است و آسانسوری و سزاریانی مقدور نمی‌شود. تصور امروز ما از دانایی با بدو انقلاب اسلامی قابل مقایسه نیست و نباید به کسانی که نوع دیگری از دانایی را در بدو انقلاب بیان می کردند خرده گرفت. با گذر زمان میزان دانایی افزایش می یابد و با برنامه ریزی درست سرعت دانایی افزایش پیدا می‌کند.

وی تصریح کرد: ما دنبال جامعه دانا هستیم و در این جامعه عقل و قانون و علم در زیست بوم فرهنگی درست شکل می‌گیرد. فرهنگ فکر را و فکر احساس را و احساس عمل را شکل می دهد. برای داشتن جامعه ای صحیح که کار مقدس شمرده شود و نگویند کار مال تراکتور است، باید روی کار تمرکز کرد. بزرگترین سرمایه هر کشور کار است.

زلفی گل گفت: جوامع لائیک بخش کنترل درونی ندارند ممکن است پیشرفت کنند اما تاجایی که قانون نظارت دارد افراد قانون را رعایت می کنند و وقتی دوربین و ناظر نیست، رعایت نمی کنند.

وی با تاکید به مزیت سازی از طریق دانش ادامه داد: باید کویر و باد و نور خورشید را به ثروت تبدیل کنیم. خیلی از کشورها آرزو دارند این نور خورشید و کویر و... را داشته باشند. امروز ما وقتی آب شیرین می کنیم، قسمت شور آب را دوباره به دریا برگردانیم. دانشمندان ما در دانشگاه ارومیه از آب شور بذری خوراکی برای ماهی تولید کرده اند که قیمت بالایی دارد. بنابراین دانش چنین قدرتی به آدم می دهد.

مراسم آغاز سال تحصیلی در دانشگاه شیراز

وی در حاشیه مراسم مذکور همچنین درباره برنامه آغاز سال تحصیلی افزود: قرار است این مراسم در دانشگاه شیراز برگزار شود ولی هنوز نهایی نشده است.

انتهای پیام/

منبع: تسنیم

کلیدواژه: محمدعلی زلفی گل وزارت علوم آغاز سال تحصیلی سید ابراهیم رئیسی آغاز سال تحصیلی وزیر علوم زلفی گل

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۸۵۶۲۹۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

طرح ساخت هواپیمای مسافربری مورد تاکید رئیس‌جمهور در قالب کنسرسیومی بین‌المللی در حال پیگیری است

در پی اظهارات روز گذشته معاون علمی و فناوری رئیس جمهور مبنی بر توقف طرح ساخت هواپیمای مسافربری که مراحل طراحی و شبیه سازی پروازی آن در دانشگاه صنعتی امیرکبیر انجام شده، برخی رسانه ها با تصور این که تنها یک پروژه ساخت هواپیمای مسافربری در کشور در حال پیگیری بوده از توقف طرح ساخت هواپیمای مسافربری مورد تاکید رئیس جمهور خبر دادند.

به گزارش ایسنا، حسین شکری، دبیر ستاد حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی ریاست‌جمهوری در پاسخ به پیگیری‌های خبرنگار ایسنا در این خصوص، تاکید کرد: اظهارات دکتر روح‌الله دهقانی فیروزآبادی در نشست خبری روز شنبه که در پاسخ به سؤال یکی از خبرنگاران مطرح شده، ناظر به یک پروژه دانشگاهی ساخت هواپیمای مسافربری است که از دوره قبلی معاونت علمی با همکاری چند شرکت دانش‌بنیان در دانشگاه صنعتی امیرکبیر در حال پیگیری بوده و با پروژه جامعی که در پی تاکید دو سال پیش رئیس جمهور آغاز شده، کاملا متفاوت است.

به گفته وی، طرح متوقف شده ساخت هواپیمای مسافربری، همان طور که در توضیحات روز گذشته دکتر دهقانی فیروزآبادی به تاریخچه آن اشاره شده، به دنبال توقف خط تولید هواپیمای مسافربری «ایران ۱۴۰» (آنتونوف - ۱۴۰) در شرکت صنایع هواپیماسازی ایران (هسا)، در سال ۱۳۹۳ در قالب پروژه‌ای با همکاری چند دانشگاه تعریف شد و قرار بود بر پایه هواپیمای آنتونوف ۱۴۰ با بازطراحی و ارتقای در بال، بدنه و موتور یک هواپیمای جت ۷۲ نفره طراحی و ساخته شود.

شکری افزود: دکتر دهقانی در اظهاراتی که در نشست خبری داشت، با اشاره به بازدیدی که از روند اجرای این پروژه در دانشگاه صنعتی امیرکبیر داشته و تقدیر از دست اندرکاران این پروژه خاطرنشان کرد که  کارگروه تخصصی‌ تعیین شده توسط رئیس‌جمهور که در پی آن بازدید شکل گرفت، بعد از هشت جلسه تخصصی به این نتیجه رسیده که پروژه هواپیمای ۷۲ نفره به دلایل متعدد از جمله نبود هواپیمای پایه که می‌خواهد ارتقاء پیدا کند (آنتونوف ۱۴۰) نمی‌تواند جوابگوی صنعت هواپیمایی کشور باشد و لذا قرار شد این طرح متوقف و ظرفیت‌های دانش‌بنیان موجود در آن مجموعه به جای ساخت هواپیما به ساخت تجهیزات کم حجم و باارزش هواپیما معطوف شود. جمع‌بندی کارگروه تخصصی در زمینه ساخت هواپیما در کشور هم اجرای پروژه هواپیمای مسافربری ۱۰۰ نفره با تکنولوژی روز دنیا بود.

پروژه ساخت هواپیمای مسافربری مورد تاکید رئیس جمهور در چه مرحله ای است؟

دبیر ستاد حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی ریاست‌جمهوری، در ادامه با یادآوری این که رئیس جمهور خردادماه ۱۴۰۱ در بیست و پنجمین سفر استانی خود در استان اصفهان در بازدید از شرکت هواپیمایی سازی ایران (هسا) بر توانمندی متخصصان داخلی در زمینه طراحی و ساخت هواپیمای مسافربری و باری و ضرورت بهره گیری از این قابلیت‌ها تاکید کرده بود، خاطرنشان کرد: در پی تاکیدات رئیس‌جمهور در کنار طرحی که از چند سال قبل بر اساس تجربه ساخت هواپیمای ایران ۱۴۰ بر مبنای بازطراحی آن هواپیما در دانشگاه صنعتی امیرکبیر در حال اجرا بود، برنامه جامعی برای طراحی و ساخت هواپیمای مسافربری ۱۰۰ نفره با فناوری روز دنیا در کشور تدوین شد که قرار است در قالب کار مشترک با شرکت‌های دانش‌بنیان که همکاری‌های بین‌المللی دارند، اجرا شود.

شکری تصریح کرد: طرح ساخت این هواپیمای مسافربری با مشارکت وزارت صنعت، معدن و تجارت، وزارت راه و شهرسازی، معاونت علمی و فناوری ریاست‌جمهوری و وزارت دفاع که زیرساخت‌های صنعتی لازم را داراست، در حال پیگیری است و در قالب کنسرسیومی از شرکت‌های داخلی و بین‌المللی اجرایی خواهد شد.

دبیر ستاد حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی ریاست‌جمهوری در عین حال تاکید کرد: طراحی و ساخت هواپیمای مسافربری، برنامه‌ای بلندمدت و مستلزم رعایت ملاحظات بسیار دقیق فنی و ایمنی استاندارد است که در شرکت‌های بزرگ هواپیماسازی دنیا نیز حداقل ۱۰، ۱۲ سال زمان می‌برد. این روند البته با اتکا به اراده و دانش و توانمندی متخصصان کشورمان قطعا تا ساخت و پرواز این هواپیما با انگیزه و توانی روزافزون دنبال خواهد شد.

انتهای پیام